今天测评的是宝马3系,21款 改款 320Li M运动套装。
说一下这辆车的全款落地价大概价格：
官方指导价格是31.89万，现在这款车我们这可以优3.19万左右，你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是28.70万元左右，购置税24500元左右，购车商业保险8400元左右，上牌500元、官方全款落地价32.1万元左右。
关于外观:
这款车型的外观设计确实相当的漂亮，相较于白色，我个人其实更倾向于黑色的外观。它的进气中网使用了宝马家族式的设计，并且被粗壮的镀铬饰条进行了包裹，精致感很明显。两侧匹配的大灯是LED的光源，视觉冲击力比较到位。车型的侧面看起来非常光滑，也特别的运动；全新的宝马3系让我最有感觉的就是它的车尾设计了，两个矩形的排气管加上L造型的光源尾灯，从后面看很有辨识度。
关于内饰：
这款宝马3系内饰设计得比较豪华。车内使用了两块大的电子屏幕，分别为12.3英寸的行车电脑屏以及10.25英寸的触控液晶屏，搭配上皮质的座椅，颜值还是相当高的。它的中控台呈现出了不对称式的设计，增加了这辆车的美感，也提升了车内的空间，最主要的是使用了银色的饰条加以点缀，使得整个车内的质感和豪华感满满。
关于空间:
车长4829MM,宽1827MM,高1463MM，作为中型车，空间确实很宽敞，在后排可以翘个二郎腿都不是问题，座椅是比较宽的，所以基本不会挤人。前排储物空间能力真心不能喝日系车比，放两瓶水基本就没有空间了，手机放哪里也不知道。后备箱平整，深度还可以，家用是够的。
关于动力：
这款宝马3系搭载的是2.0T 直列 4缸 涡轮增压发动机，传动匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率115KW，最大扭250N.M，最大马力156PS,气缸4个，供油方式是直喷；试驾的时候，起步的时候有略微的肉感，但是跑起来的时候提速表现还不错，加速有力，超车游刃有余；路况好的时候换成运动模式，轻轻一踩感觉就能疾出去，急加速有点推背感。总体动力表现良好。
关于悬架：
这款宝马3系前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动，动态体验方面，操控表现良好，这车开起来就是简单。相当如意，但是拐弯的时候车身会有点倾斜；另外就是刹车还是挺稳的，后段不会有刹不住的感觉。
关于保养：
宝马3系的保养周期是1万公里进行一次保养，保养的项目就是换机油机滤之类的，机油的话推荐选择全合成的机油，最好选比较好一点的，毕竟车子的价钱也不低。另外个人觉得可以不去4S店的，在比较靠谱的汽修店保养也可以。